自動點焊機怎么焊接熱成型板？熱成型板因為表面有一層氧化層加上板材質(zhì)變，所以很難焊接，經(jīng)過市場的試驗大部分車企選擇用儲能焊焊接，效果不好，榮仕杰一直研發(fā)中頻交直流點焊機進行焊接熱成型板讓其有熔深。

這是行業(yè)前所未有的

在解決點焊機的技術(shù)問題后榮仕杰又推出用自動點焊機實現(xiàn)熱成型件自動化生產(chǎn)，取得了一定的成績得到廣大車企的認(rèn)可。

伴隨著對汽車安全性、環(huán)保節(jié)能等規(guī)定的提高，根據(jù)細晶強化、沉定加強、優(yōu)化晶體、位錯加強和改變加強(奧氏體)的超高強度鋼板進到了具體生產(chǎn)制造運用環(huán)節(jié)。以便提升和考慮撞擊安全系數(shù)并提升車體構(gòu)件抗壓強度，極高抗壓強度熱成形剛焊接特性和技術(shù)性的必要性就突顯了出去。
傳統(tǒng)式的小車白車身應(yīng)用的是鍍鋅鋼板，雙層鍍鋅鋼板電焊焊接時，應(yīng)用鐵銷開展夾持精準(zhǔn)定位。因為高韌性熱成形鋼自身的原材料特點，熱成形鋼白車身的焊接工藝必須更強的電焊焊接工作壓力、更長的電焊焊接時間和動能，故傳統(tǒng)式的定位銷不能滿足高韌性的工裝夾具精準(zhǔn)定位要求，其耐磨性能和抗壓強度都達不上加工工藝規(guī)定，不能滿足電焊焊接規(guī)格和固定不動精準(zhǔn)定位規(guī)格精密度的規(guī)定。在不符合精密度的自然環(huán)境狀況下，假如雙層厚鋼板立即鋼筋搭接和預(yù)應(yīng)力張拉會出現(xiàn)間隙或是出現(xiàn)在非整體規(guī)劃的部位電焊焊接的狀況，對小車總體的產(chǎn)品品質(zhì)和構(gòu)造抗壓強度擁有 很大的危害。

自動點焊機配合榮仕杰的核心產(chǎn)品中頻交直流點焊機，一定會為車企帶來新的焊接革命！